Petunia

Бревет -200 или успеть за 10 часов.


Итак, первая в жизни двухсотка преодолена, сей факт официально подтвержден и запротоколирован, и (о, ужас), скоро об этом будет известно в самом Париже!
А ведь в пятницу вечером я очень сомневалась: стоит ехать в этот самый бревет. Как назло зарядил сильный дождь, грозящий перейти в затяжной, да и настроение было отнюдь не боевое. Но утро субботы встретило бодрым щебетание птиц под окном, вялыми выкриками подгулявшей публики и робкими лучами солнца.
-Едем, не едем, едем – не едем… - тасовала я мысли (простидима). – Конечно, едем, черт побери!
Технические характеристики: титановый найнер на сликах. Педали и линзы – контактные. В багажной сумке сухпаек, состоящий из 4 бананов, полукилограмма фиников и нескольких плиток гематогена. Мое обычное питание на дистанциях больше 50 км.
Цель – проехать. Сверхцель – уложиться в 10 часов.
Однако не всем планам суждено было сбыться. Из-за накладок с расписанием электричек, (ехать на Бор пришлось от Толоконцева) на старт мы опаздываем на 20 минут. Взмыленные, врываемся на площадь у «Перекрестка», в ожидании увидеть толпу байкеров, а там – Ни-ко-го… Неужели все пропало?
Дима судорожно стал набирать телефон Ленски, но тут я замечаю машущего нам Уникума. Дальше – выдача карточек и легенды, предстартовые напутствия, и, как говорится, Геликоптер нихт! Впереди 200 км.
Кто бы знал, как я ненавижу ездить по городу, где ты зависишь от этих чертовых светофоров, машин, пешеходов, разбитого дорожного покрытия. Поэтому несколько километров по Бору еду, проклиная все на свете. Вспоминаю слова Ленски – «Главное, не промахнитесь мимо стеклозавода!» Как бы промахнуться. Вот и стеклозавод, а рядом огромный памятник Ленину. Я отчего-то кричу: Да, здравствует Владимир Владимирович Ленин!
Дорога до первого КП запомнилась мало. Мне казалось, что я спокойно катаюсь где-то в окрестностях дачи. Качество дорожного покрытия от еле сносного до практически идеального. К бревету что ли уложили? Едется необычайно легко, скорость движения от 22 до 34 км/ч. Никаких ярко выраженных подъемов-спусков, встречных машин минимум. Кати, да наслаждайся пейзажем, что я, впрочем, и делала. Примерно на 20 километре пути замечаем в кустах спешившего марафонца, разбирающегося со своим шоссером, чуть позже нагоняемся еще пару байкеров. Включается соревновательный режим, надо хоть кого-нибудь нагнать. Кстати, парень на шоссере несколько раз обгонял нас, а затем снова оказывался на обочине, возле лежащего велосипеда. Видимо, серьезные технические проблемы.
А «за бортом» открытое пространство сменяется лесным коридором, деревни заброшенными фермами. И потрясающей красоты облака! Между тем на компьютере мелькнула цифра – 1000 км. Еще тысяча с небольшим за этот сезон пройдена на верном «крысобайке» - MTB Norco Storm.
На первое КП врываемся без 10 полдень. Основная группа марафонцев уже покинула его, видим «хвост» группы Игоря Бабина. Что ж, разрыв немного сокращен. Это уже хорошо. Быстрый перекус, небольшая разминка и пора снова в путь.
Второй полтинник идется тоже необычайно легко, дистанция для организма привычная. Мысленно ставлю цель попасть на второе КП никак не позднее 20 минут третьего.
Едут и смеются, финики жуют, - так можно сказать про этот отрезок пути. Правда, пальцы от этих самых фиников в скором времени становятся липкими.
На пути делаем лишь небольшие «технические» остановки. На одной из них нас нагоняет Костров. Еще на пути нам попались Novi-Anna с мужем, парень на Стелсе и одинокая девушка (простите, но ников не знаю).
В нескольких метрах от второго КП натыкаемся на парня с табличкой «Привет, бревет» и видеокамерой. Улыбнулись, помахали.
Есть! 14.10 – время прибытия на 2-е КП. Половина дистанции пройдена всего за 5 часов. Кажется, что идея уложиться в 10 часов становится реальной.
Горячий чай с пирогами из рук заботливых волонтеров, прогулка до ручья, где удалось охладить «горящие» ступни. Легкий шок от вида полураздавленного ежа в кустах.
Несколько километров, и мы въезжаем в Городец. Фух, неужели можно расслабиться, уж дальнейший-то путь мне знаком. Но тут предательски щелкает в колене, да так сильно, что я вскрикиваю. Делаю знак Диме, что надо завернуть в аптеку. Фармацевт, опешившая от вида запыленной девицы в шлеме и перчатках: «мне что-нибудь, чтобы колено не болело, мне еще 100 км ехать!», выкладывает передо мной несколько коробок с мазями-гелями.
Прямо у аптеки втираю Нурофен в колено. Дима в это время обменивается парой слов со стоящим на противоположной стороне марафонцем – тот решил завернуть за пряниками. Мы решаем, что за пряниками скатаемся в другой раз.
Смотрим легенду, гадаем, что за крутой спуск после площади. В итоге выезжаем не на ту улицу, теряем еще несколько минут.
- Это какое-то велоориентирование!- в сердцах кричу я.
Спуск находится быстро. Бодро слетаем вниз мимо стенда «Город Мастеров», дальше катим мимо старинных деревянных домиков, сгорбленных под тяжестью плодов яблонь, клумб, покосившихся остановок. Еще пара километров по набережной с причаленными дебаркадерами и теплоходами. А впереди уже возвышается крутой въезд на дамбу. Колено, словно испугавшись, предательски ноет. Однако въезд в дамбу преодолеваю в режиме «летящего танка».
Третья полусотня далась мне гораздо тяжелее первых двух. Тут я оказалась в ситуации, когда первое дыхание уже выдохлось, а второе еще не открылось. И если бы не Дима, я бы, наверное, сдалась. Но кем бы я была после этого? Да и отступать особо некуда – что до дома, что до финиша расстояния примерно равны.
- Куда ты денешься с подводной лодки, - ободряю я себя.
Однако до очередного КП еще крутить и крутить, а в желудке уж подсасывает. А от вида фиников уже тошнит. В Заволжье делаем остановку, я затариваюсь колбасой, но даю обещание, что буду есть ее только на 3-м КП. Вот такой мотиватор.
Из особенностей пути запомнился только крутой и длинный спуск примерно на 155 км.
Вот и последнее КП. Пребываем на него на 30 минут позднее загаданного времени. Основная причина – моя коленка-предательница, и как следствие частые пит-стопы и резко упавшая скорость (средняя на этом участке была 21,5 км, против 25-26 на первом).
Одновременно с нами приезжает novi-anna. Вижу, что колено у нее тоже перевязано. Волонтеры сообщают, что есть уже первые финишировавшие. Так же узнаю, что моя сменная одежда (лосины и толстовка), уехали вместе с Зеленкой, ей надо было подвозить кого-то из марафонцев (чуть позже, я благодарила судьбу, что все случилось именно так!)
С удивлением отмечаю, что зверского аппетита и адской усталости у меня нет, а ведь на этом этапе я подкрепилась только 1 бананом и шоколадным коктейлем. Без особого желания запихиваю в себя пирог.
Только мы решили покинуть гостеприимное КП, как понадобилась помощь. Пушной Зверь, не успев отъехать, уже вернулась с пробитой камерой и Дима, как истинный джентльмен, решил ей помочь. Тут и пригодилась MTB-камера из моих запасов (наученная горьким опытом, всегда вожу запаску).
В итоге с последнего КП тронулись в начале седьмого. И хотя шансы уложиться в десять часов растяли: впереди еще 40 км и нагнать их за час для нас нереально, бодрости духа это не убавило.
Последние 30 километров я вспоминаю как свой персональный ад: боль в колене стала до того невыносимой, что порой я в кричала в голос, отчего Дима оборачивался и спрашивал, что стряслось. Скорость упала до 20 км/час. Методом проб и ошибок нахожу тот ритм и положение ноги, когда боль еще можно терпеть. Раз-два-три-отдых, раз-два-три-отдых, и слава контактным педалям – можно переносить все усилия на одну ногу. Да, возможно, опытные рандоннеры, читая эти строки, сквозь зубы ругают меня за самонадеянность и ненужный героизм. Но, поймите меня правильно, куда мне было деваться в двух шагах от финиша?
Еще каких-то 25 километров! Всего 25 километров. Целых 25 километров. Начинается дождь. Я понимаю, что не могу самостоятельно натянуть бахилы, так как не могу ни согнуть больную ногу, ни привстать на нее.
- Нет, я не сдамся! Я доеду! - кричала я тогда испуганному Диме, который бросился растирать мне колени, кричала громыхающим мимо фурам, своему титановому «коню», вмиг ставшему орудием пыток, кричала самому небу.
А потом вдруг настала тишина. Может быть, только одна я слышала ее. А еще видела невыразимой красоты облака - объемные, причудливые, с темно-фиолетовым подбрюшьем и розовато-золотистыми вершинами, подсвеченными вечерним солнцем.
Я обернулась – сзади наползали чернильные тучи.
Дождь рухнул сразу, сплошной стеной. Застучал по шлему, мокрая куртка тут же облепила тело. Боль немного приутихла. Слава небесам!
5 километров до финиша. Начинается город, а значит, остановки на светофорах, салочки с автобусами и ругань с пешеходами, которые бросаются под колеса. Чувствую, что любая внезапная остановка убьет меня, что я уже не смогу сдвинуться.
- Дорогу лосям! – слышу позади бодрый голос Анны.
Ломить вслед нет ни сил не желания. Да и что это даст?
500 метров до финиша. Перекресток. Дима успевает проскочить в тот момент, когда красный уже зажегся, но машины еще не тронулись. Я же, устремившись за ним, резко торможу, едва не влетев в капот ржавой Волги. Резко выстегиваю педаль, буквально падаю на больную ногу. Дима, пристроившийся было за автобусом, нервно ищет меня глазами.
Финиш. Преодолеть бордюр и затащить велосипед по ступеням под крышу, сил уже нет. Уникум бросается мне на помощь.
Теперь я понимаю, почему спортсмены плачут на финише. Это не объяснить словами, просто, когда ты сделал, все что мог, результат уже не так важен.
Сижу на пенке, хомячу банан. Все позади. 11 часов общего времени, 8.43 – время в пути. Неплохо для начала. Чуть позже приезжает Зеленка. С наслаждением натягиваю сухую одежду.
Уже на пути к вокзалу замечаю, что компьютер отчего-то перестал работать, и цифры застыли на отметке 200.63. Мистика?